Aqvia BATH HANDELSBEDINGUNGEN

CIF — Kosten, Versicherung und Fracht

CIF oder Cost, Insurance and Freight bedeutet, dass Partei A die Seefracht und die Frachtversicherung zum benannten Zielhafen arrangiert und bezahlt. Allerdings geht das Frachtrisiko in der Regel von Partei A auf Partei B über, sobald die Waren im Verschiffungshafen an Bord des Schiffes verladen werden.

Parteidefinition

Für diese CIF-Handelsklauselseite sind die Parteien wie folgt definiert:

Partei A (Hersteller/Verkäufer) Aqvia Bath ist Partei A bei der Lieferung von Badezimmerprodukten. Partei A bereitet die Waren vor, kümmert sich um die Ausfuhrabfertigung, verlädt die Waren an Bord, bezahlt die Fracht an den benannten Zielhafen und arrangiert die Frachtversicherung zu bestätigten CIF-Bedingungen.
Partei B (Käufer/Käufer) Partei B ist der Käufer, Importeur, Händler, Händler oder Projektkäufer. Partei B übernimmt das Frachtrisiko, nachdem die Waren an Bord geladen wurden, und kümmert sich um die Einfuhrabfertigung, Zölle, Steuern und die Lieferung am Zielort.

Zusammenfassung der Verantwortung

Bei CIF zahlt Partei A Fracht und Versicherung bis zum benannten Zielhafen, während Partei B in der Regel das Frachtrisiko übernimmt, nachdem die Waren im Verschiffungshafen an Bord verladen wurden.

ArtikelPartei A (Hersteller/Verkäufer)Partei B (Käufer/Käufer)
WarenvorbereitungBereiten Sie die Waren gemäß den bestätigten Bestelldetails vor.Bestätigen Sie Produktmodell, Menge, Ausführung, Verpackung und Anforderungen.
ExportfreigabeAbwicklung der Exportabfertigung gemäß Standard-CIF.Geben Sie bei Bedarf Käufer- oder Zielinformationen an.
Laden auf SchiffVerladung der Waren an Bord des Schiffes im Verschiffungshafen organisieren.Die Gefahr geht in der Regel nach dem Verladen der Ware an Bord über.
Fracht zum ZielhafenVereinbaren und bezahlen Sie die Seefrachtkosten zum benannten Zielhafen.Empfangen Sie die Sendung am Zielhafen und vereinbaren Sie die nächsten Schritte.
FrachtversicherungArrangieren Sie eine Frachtversicherung zu bestätigten CIF-Bedingungen.Überprüfen Sie den Versicherungsschutz und schließen Sie eine zusätzliche Versicherung ab, wenn ein höherer Schutz erforderlich ist.
EinfuhrfreigabeNicht verantwortlich für die Einfuhrabfertigung am Bestimmungsort.Verantwortlich für die Einfuhrabfertigung, Zölle, Steuern und lokale Zollgebühren.
Endgültige LieferungKeine Haftung für die Lieferung nach dem Zielhafen, sofern nicht anders vereinbart.Vereinbaren Sie die Abfertigung am Zielhafen, den Inlandstransport und die endgültige Lieferung.

Verantwortlichkeiten von Partei A

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Bereiten Sie Produkte gemäß bestätigtem Angebot oder schriftlicher Vereinbarung vor.
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Stellen Sie vor dem Versand eine Standardverpackung oder eine vereinbarte Verpackung bereit.
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Abwicklung der Exportfreigabe und Exportdokumentation gemäß Standard-CIF.
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Verladung der Waren an Bord des Schiffes im Verschiffungshafen organisieren.
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Bezahlen Sie die Seefrachtkosten bis zum benannten Zielhafen.
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Arrangieren Sie eine Frachtversicherung gemäß den bestätigten CIF-Angebots- oder Rechnungsbedingungen.
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Stellen Sie grundlegende Handels-, Versand- und Versicherungsdokumente für die bestätigte Sendung bereit.
Partei A schließt eine Frachtversicherung im Rahmen von CIF ab, aber das Frachtrisiko geht normalerweise auf Partei B über, nachdem die Waren an Bord des Schiffes verladen wurden. Wenn Partei B einen höheren Versicherungsschutz benötigt, sollte dies vor dem Versand bestätigt werden.

Verantwortlichkeiten von Partei B

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Tragen Sie das Frachtrisiko, nachdem die Waren im Verschiffungshafen an Bord des Schiffes verladen wurden.
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Überprüfen Sie die Einzelheiten zur Frachtversicherung und fordern Sie bei Bedarf eine zusätzliche Deckung an.
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Abwicklung des Entladens am Zielhafen, der Hafengebühren und der örtlichen Bearbeitungsgebühren, sofern nicht anders vereinbart.
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Erledigen Sie die Einfuhrzollabfertigung, Einfuhrzölle, Steuern und Bestimmungsbestimmungen.
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Organisieren Sie den Inlandstransport vom Zielhafen zur endgültigen Lieferadresse.

Wenn CIF geeignet ist

CIF eignet sich normalerweise für Seefrachtaufträge, wenn Partei B möchte, dass Partei A Fracht und Frachtversicherung für den Zielhafen arrangiert, während Partei B die Einfuhrabfertigung und Lieferung übernimmt, nachdem die Waren im Zielhafen angekommen sind.

Wenn Partei B keine von Partei A arrangierte Versicherung benötigt, kann CFR geeignet sein. Wenn Partei B die Lieferung an eine endgültige Adresse statt an einen Zielhafen wünscht, kann DAP oder DDP je nach Zielort und Auftragsart in Betracht gezogen werden.

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