CONDITIONS COMMERCIALES DU BAIN Aqvia

FOB — Franco à bord

FOB, ou Free On Board, signifie que la partie A livre les marchandises à bord du navire désigné par la partie B au port d'embarquement désigné. La partie A s'occupe du dédouanement à l'exportation et du chargement sur le navire, tandis que la partie B assume la responsabilité du fret maritime, de l'assurance si nécessaire, du dédouanement à l'importation, des droits, des taxes et de la livraison finale une fois les marchandises à bord.

Définition du parti

Pour cette page de conditions commerciales FOB, les parties sont définies comme suit :

Partie A (Fabricant/Vendeur) Aqvia Bath est la partie A lors de la fourniture de produits de salle de bain. La partie A prépare les marchandises, gère le dédouanement à l'exportation et livre les marchandises à bord du navire désigné au port d'embarquement désigné.
Partie B (Acheteur / Acheteur) La partie B est l'acheteur, l'importateur, le distributeur, le revendeur ou l'acheteur du projet. La partie B désigne le navire et gère le fret maritime, l'assurance si nécessaire, le dédouanement à l'importation, les droits, les taxes et la livraison à destination.

Résumé des responsabilités

Sous FOB, la responsabilité de la partie A prend fin lorsque les marchandises sont chargées à bord du navire au port d’embarquement désigné. Le risque est généralement transféré à la partie B une fois que les marchandises sont à bord.

ArticlePartie A (Fabricant/Vendeur)Partie B (Acheteur / Acheteur)
Préparation des marchandisesPréparer les marchandises selon les détails de la commande confirmée.Confirmer les exigences en matière de modèle de produit, de quantité, de finition, d'emballage et de livraison.
Autorisation d'exportationGérer le dédouanement à l’exportation selon la norme FOB.Fournissez des informations sur l’acheteur, le navire ou le transitaire si nécessaire.
Livraison au portOrganiser la livraison des marchandises au port d'embarquement désigné.Nommez le navire, le calendrier d’expédition et le transitaire, le cas échéant.
Chargement sur le navireResponsable du chargement des marchandises à bord du navire désigné.Le risque est généralement transféré une fois les marchandises chargées à bord.
Fret maritimeNon responsable du fret maritime selon la norme FOB.Organiser et payer le fret maritime depuis le port d'embarquement.
AssuranceNon tenu de fournir une assurance marchandises selon la norme FOB.Organisez une assurance marchandises si une protection d’assurance est requise.
Dédouanement à l'importationNon responsable du dédouanement des importations à destination.Responsable du dédouanement des importations, des droits, taxes et frais locaux.
Livraison finaleNous ne sommes pas responsables de la livraison à destination finale, sauf accord écrit.Organiser la manutention au port de destination, le transport intérieur et la livraison finale.

Responsabilités de la partie A

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Préparer les produits selon un devis confirmé ou un accord écrit.
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Fournir un emballage standard ou un emballage convenu avant expédition.
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Gérer le dédouanement et la documentation d'exportation sous la norme FOB.
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Livrer les marchandises au port d'expédition désigné.
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Chargez les marchandises à bord du navire désigné par la partie B.
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Fournissez les documents commerciaux et d’expédition de base requis pour l’expédition confirmée.
Selon la norme FOB, la responsabilité des risques de la partie A prend généralement fin lorsque les marchandises sont chargées à bord du navire au port d’embarquement désigné.

Responsabilités de la partie B

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Nommez le navire, le calendrier d’expédition, le transitaire ou le transporteur.
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Supporter le risque de la cargaison après le chargement des marchandises à bord du navire.
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Organisez et payez le fret maritime, l'assurance du fret si nécessaire et la manutention à destination.
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Gérer le dédouanement des importations, les droits, les taxes et les exigences de conformité à la destination.
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Organisez les frais de port de destination, le transport intérieur et la livraison finale après l'arrivée.

Quand FOB convient

FOB convient généralement aux commandes de fret maritime lorsque la partie B dispose de son propre transitaire, de son propre itinéraire d'expédition ou de son propre arrangement logistique côté destination.

FOB est souvent utilisé lorsque la partie B souhaite que la partie A gère le dédouanement à l'exportation et le chargement à bord, tandis que la partie B contrôle le fret maritime, l'assurance et les coûts d'importation. Si la partie B souhaite que la partie A paie le fret jusqu'au port de destination, CFR ou CIF peut être discuté.

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Envoyez vos modèles de produits, la quantité, le pays de destination et le port d'expédition préféré. Aqvia Bath peut vous aider à déterminer si FOB convient à votre commande de produits de salle de bain.